Preocupación en las estaciones de servicio por el tope impuesto al aumento
Entre ayer y el domingo las principales petroleras aumentaron un 4% sus precios, pero aseguran que no es suficiente para paliar los costos.
Los dueños de las estaciones de servicios ven con preocupación como se está topeando el precio de sus ingresos con los combustibles en Precios Justos, pero sus costos suben muy por encima de las actualizaciones acordadas. Según representantes del sector en los últimos dos años resignaron un 40% de rentabilidad.
Según relevamientos del sector en 2022 las naftas aumentaron por debajo de la inflación del INDEC, que el miércoles pasado informó que finalizó el año en el orden del 94,8%. Pero la nafta súper se incrementó un 67% en todo el 2022, la premium 77% y el gasoil 91%. La única que le ganó a la inflación fue la diesel premiun que actualizó su precio un 122%.
Aseguran que entre el retraso en el precio de venta y los costos que no están todos atados a los combustibles, como acuerdos paritarios, servicios públicos, honorarios y servicios de mantenimiento, y otros costos operativos, se hace difícil mantener el negocio.
“En los dos últimos dos años resignamos un 40% de nuestra rentabilidad y la proyección para 2023 sigue siendo igual de negativa”, afirmó el secretario de CECHA, Pedro Llorvandi.
“No estamos en desacuerdo con que las autoridades acuerden con las petroleras un sendero de precios, pero nosotros necesitamos un mecanismo de actualización de ingresos independiente de esa decisión”, continuó detallando Llorvandi.
El directivo sostuvo que las pizarras “al menos” deberían emparentarse con la inflación, y acercando alguna opción indicó que “si el Gobierno sigue en esta postura, que nos den una bonificación acorde a nuestras necesidades porque el estacionero ya no puede seguir resistiendo mayores gastos con menores ingresos”, concluyó.
