Nueva obra vial conectará el oeste mendocino
Se trata de dos ejes de circulación, uno que enlaza el Este y el Oeste de Capital, y el otro conecta Las Heras con Godoy Cruz.
El ministro de Planificación e Infraestructura Pública, Mario Isgro, reunió a miembros de las direcciones de Obras Públicas de Capital, Las Heras, UNCuyo, DPV y barrios privados del Oeste, para avanzar en el desarrollo de la nueva obra vial que conectará el oeste mendocino.
Se trata de un proyecto para conectar las avenidas Champagnat y Boulogne Sur Mer mediante una nueva arteria de circulación, la avenida Gran Capitán, que fue ideada en la década del '70 y que hoy, con reformas, ya tiene su expediente administrativo abierto.
El doble propósito de ese proyecto es descongestionar el tránsito de avenida Libertador, de Ciudad, y Regalado Olguín de Las Heras, así como también brindar conexión interna a 2.500 hectáreas contenidas entre las cuatro grandes vías de tránsito (Boulogne Sur Mer, Libertador, Champagnat y Regalado Olguín) que rodean el Oeste de la Capital de Mendoza.
El plan vial incluye otras obras complementarias como el ensanche de la calle José Ingenieros, que se ubica en la lateral Oeste del barrio Soberanía, desemboca en el club del Círculo de Suboficiales del Ejército y finaliza en la rotonda de Monseñor Orsali.
Con la remodelación de esta vía se introduciría además un nuevo eje de conexión Norte-Sur mediante su unión con la calle Dr. Cicchitti (atravesando el colector Papagallos). El resultado: la comunicación directa entre Godoy Cruz y Las Heras, por el Oeste.
El Polo Judicial y la nueva demanda vial
A la necesidad de ampliar las conexiones internas entre los barrios involucrados se le suma la previsión de descongestionar el nuevo flujo de tránsito que se producirá una vez inaugurado el Polo Judicial.
Es que el traslado de las dependencias de la Justicia abre una nueva demanda vial que actualmente se resuelve mediante un único acceso existente, la calle Plantamura. Por esto, desde el Municipio de Capital plantearon la necesidad de ampliar la calle José Ingenieros, que desemboca en la rotonda de ingreso a la UNCuyo y finaliza en rotonda de Orsali conectando con la Av. Libertador y con la calle Carlos Thays.
Ordenamiento territorial
El control de nuevos asentamientos, la protección ambiental y el desarrollo de caminos son los tres grandes ejes sobre los que se asienta este ambicioso plan vial, que contribuye al ordenamiento del piedemonte mendocino.
El proceso de ordenamiento incluye una ordenanza de Capital que define los usos del Oeste priorizando la protección ambiental, como el caso de la reserva hídrica de Papagallos.
En este desarrollo, en el que participan Provincia y Municipio, la propuesta consiste en una red de caminos internos que tienen como función vincular el parque General San Martín con el Divisadero Largo a través de una nueva vía (hoy inexistente) por la reserva Papagallo.
El conjunto de obras viales proyectadas en esta zona cumplirá una doble función: generar un circuito más amplio del Parque General San Martín y delimitar con precisión la zona urbana de las naturales.
