Financiamiento nacional e internacional para obras hídricas en Mendoza

Una comitiva proveniente del Banco Mundial y de la Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales de la Nación (Diprose) visitan Mendoza para conocer el terreno donde se concretará la obra “Modernización del Sistema de Riego Canal Rama Chimba” y además, identificar los sitios donde se proyectan dos obras significativas en Luján de Cuyo y el Valle de Uco.

En el caso de la Rama Chimba, la financiación ya está aprobada, se presentó mediante licitación nacional y se desarrollará en la zona Este, donde se completarán 11 kilómetros de impermeabilización (total 15 km.) y se beneficiarán más de 4 mil hectáreas, para más de 500 productores. Es una inversión de más de 11 millones de dólares.

Además de la impermeabilización se ha previsto la ejecución de un reservorio, con una capacidad de 205.000 m3. El área empadronada involucra una superficie total de 4.439 hectáreas, y es la que pudieron observar los 17 integrantes de la comitiva proveniente de Buenos Aires en su mayoría, ya que el Sistema de Riego de la Rama Chimba se extiende a lo largo de 22 km por los departamentos de Junín y San Martín.

Previo a la recorrida se desarrolló una reunión en la Asociación Independencia, en la ciudad de Palmira, en San Martín, donde se presentó el Proyecto Rama Chimba a los regantes de la zona. Allí, el Superintendente Sergio Marinelli expresó al respecto: “Esta obra ya tiene preadjudicación y va a ser próximamente adjudicada. Ahora se impermeabilizarán alrededor de 9 kilómetros del cauce y anteriormente ya hicimos otra impermeabilización en dos etapas”.

La Rama Chimba, junto con la Rama Godoy, conforma el confín del canal Independencia-Cobos. Este cauce, perfilado en el terreno natural, actuó hasta el 2011 (cuando finalizó la ejecución del proyecto Independencia-Cobos) como colector aluvional de las aguas precipitadas en las serranías de Barrancas, lo que producía anegamientos y colmatación de las propiedades bajo riego ubicadas hacia el final del cauce. Esta situación generaba elevadísimos costos de mantenimiento, que eran solventados por los regantes a través de la Inspección de Cauce.

“Esta misión vino a conocer, constatar y escuchar a los usuarios acerca de los beneficios de la obra, que también cuenta con un reservorio que permitirá modernizar el sistema de riego. Los expertos están muy conformes, ya que una externalidad positiva que tiene esta obra es que en el carril Chimbas, muy angosto y con muchos accidentes, Vialidad podrá ensanchar e incluso hasta generar espacio para una ciclovía futura. Además habrá una reforestación, plantando tres árboles por cada uno que se saca”, afirmó Marinelli.

Esta misma comitiva estuvo este lunes en otras zonas de Mendoza para supervisar el terreno donde se podrían emplazar dos obras fundamentales para la eficiencia de riego y presentar proyectos a regantes. Estas obras, que aún no están aprobadas son “Lujan Oeste, primera etapa” y “Sistema Yaucha Presurizado, Rama Uno”.