Licitarán un tramo estratégico de la ruta 7, entre Maipú y Guaymallén
La obra demandará una inversión superior a los 90 millones de dólares y comenzará en febrero del 2026.
El gobernador Alfredo Cornejo anunció el llamado a licitación para la repavimentación integral de un tramo clave de la Ruta Nacional 7. Estuvo acompañado por los intendentes de Guaymallén, Marcos Calvente, y de Maipú, Matías Stevanato.
Leer también: Adolescente resulta gravemente herido tras ser atropellado en Las Heras
Durante el acto, realizado en Casa de Gobierno, Cornejo destacó que ambas licitaciones forman parte de un plan integral de movilidad y logística que incluye la variante San Roque, la modernización del Acceso Este, la descentralización de tramos urbanos y el tren de cercanías del Este, que aliviará el tránsito vehicular.
La intervención totaliza 30,4 kilómetros entre los departamentos de Maipú y Guaymallén y representa una transformación central para la movilidad de la provincia y el crecimiento productivo del Gran Mendoza. La obra comenzará en febrero del 2026.
La ruta 7 registra un Tránsito Medio Diario Anual (TMDA) superior a 35 mil vehículos en el tramo de Maipú, y asciende a 120 mil en Guaymallén, lo que dimensiona la urgencia de esta intervención. La obra se financiará con Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial, recuperados por Mendoza tras años de perjuicios económicos.
Leer más: Sin respuestas: reclaman el deterioro del camino de ingreso al cerro Arco
El primer frente de obra se desarrollará entre las calles Lamadrid y Arturo González, en el departamento de Maipú. Se trata de 18,8 kilómetros de autopista que serán reencarpetados de manera completa, con reconstrucción de base, pavimentación de banquinas, renovación de sistemas de contención y nueva señalización horizontal y vertical.
El tramo se dividirá en dos contratos independientes, con la calle Cervantes como punto divisor, lo que permitirá acelerar los tiempos de ejecución y asegurar mayor participación de empresas.
Además, se intervendrán diez intersecciones principales -entre ellas, los cruces con Ruta Provincial 50, Nicolás Serpa, Don Bosco, Maza y San Pedro- que representan alrededor del treinta por ciento del presupuesto total. La inversión estimada en este tramo supera los 40 millones de dólares, con un plazo de 12 meses.
La segunda etapa del proyecto modernizará 11,6 kilómetros entre la avenida Gobernador Videla (Nudo Vial) y Arturo González, en Guaymallén. Allí la infraestructura existente -con solo dos carriles por sentido hasta Sarmiento- resulta insuficiente para el tránsito actual, motivo por el cual se incorporará una tercera trocha por sentido y se ensancharán los puentes Ponce y Pescara.
También se construirán tres cruces vehiculares elevados -Rosario-Houssay, Azcuénaga-Avellaneda y Urquiza- que permitirán restablecer la conectividad Norte-Sur entre los barrios del departamento. En el tramo Sarmiento-Tirasso se rediseñará el sistema pluvial para evitar anegamientos, y la obra incluirá mejoras urbanas: nueva iluminación led, ciclovías, áreas verdes y mobiliario urbano.
Este tramo tendrá un plazo de ejecución de 30 meses, dada su complejidad, y una inversión superior a 70.500 millones de pesos.
