Proponen una tarifa única para el boleto de colectivo en toda Mendoza
El senador Mauricio Sat impulsa un proyecto de ley para eliminar las fuertes diferencias de precios entre el Gran Mendoza y el sur provincial.
El senador provincial Mauricio Sat presentó un proyecto de ley con el objetivo de terminar con una histórica desigualdad en el sistema de transporte mendocino: que el boleto de colectivo en el sur provincial deje de ser el más caro de toda la provincia.
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La iniciativa propone establecer una tarifa plana, de modo que todos los usuarios paguen el mismo precio por el transporte público, sin importar el departamento en el que residan o la distancia que recorran.
“Hoy en San Rafael pagamos entre un 90% y un 160% más por recorrer la misma cantidad de kilómetros que en el norte de la provincia”, denunció Sat, al exponer la necesidad de equilibrar un sistema que, según dijo, castiga a los usuarios del sur mendocino.
Ejemplos de una desigualdad histórica
El proyecto cita comparaciones concretas para ilustrar la brecha tarifaria. Un viaje de 22 kilómetros entre Luján de Cuyo y la Ciudad de Mendoza cuesta $1.000, mientras que recorrer 21 kilómetros desde Salto de las Rosas hasta el centro de San Rafael sale $2.300. Asimismo, un viaje de 18 kilómetros desde Maipú a la capital provincial cuesta $1.000, pero trasladarse 20 kilómetros, entre la Villa 25 de Mayo y el centro de San Rafael, tiene un valor de $2.500.
Sat explicó que el transporte público debe ser considerado un derecho habilitante, ya que permite acceder a la educación, la salud y el trabajo, derechos fundamentales consagrados en la Constitución Nacional. “Hay estudiantes que abandonan sus carreras y trabajadores que no pueden afrontar el costo de llegar a su empleo. La situación es crítica y no admite demoras”, remarcó.
El legislador reconoció que los contratos de concesión actuales no pueden modificarse de manera inmediata, pero su propuesta establece que la tarifa única será obligatoria en las próximas licitaciones del servicio.
La iniciativa ya fue ingresada en la Legislatura, donde Sat llamó a unificar apoyos: “Esperamos, con el voto de todos los diputados y senadores del Sur, el Este y el Valle de Uco, avanzar hacia un modelo de transporte más equitativo e inclusivo en toda la provincia”.
