Al menos cuatro choferes mendocinos son asaltados cada mes en la ruta a Chile
Aprocam advierte que la inseguridad en el Corredor Internacional se transformó en “piratería del asfalto” y reclama más presencia de Carabineros.
El violento asalto a un bus de tour de compras camino a Chile volvió a poner en agenda una problemática que el transporte de carga denuncia desde hace más de dos años: la inseguridad creciente en la Ruta Internacional 7 y en el ingreso al país vecino.
Leer también: Mendoza protagonizará una nueva Marcha del Orgullo LGBTTIQNBA+
Desde la Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam ), su presidente, Ricardo Squartini, afirmó que los ataques contra choferes mendocinos son constantes y cada vez más violentos. “Hoy tenemos al menos cuatro robos mensuales solamente entre transportistas de Mendoza. Muchos de ellos con choferes secuestrados, dejados a mitad de la ruta. Estos no son ladrones comunes, son piratas del asfalto”, advirtió.
Squartini explicó que, hasta hace algunos años, los ataques consistían en robos menores: delincuentes que sustraían pertenencias a los conductores o abrían carpas y precintos para llevarse parte de la carga. Sin embargo, el fenómeno se agravó.
“Desde hace un tiempo directamente se llevan los camiones completos y secuestran a los choferes. La situación cambió por completo”, remarcó.
El dirigente sostuvo que Aprocam ha enviado reiteradas notas a la Embajada de Chile, al delegado presidencial en Los Andes y especialmente a Carabineros, solicitando más presencia policial tanto en la ruta como en el ingreso al Puerto Terrestre Los Andes (PTLA).
La respuesta, asegura, siempre es la misma: falta de medios, poca movilidad y escasez de personal. “Esta menor presencia de Carabineros se nota en toda la zona: la ruta, Los Andes y Santiago. Es generalizado”, señaló Squartini.
Un corredor con seguridad debilitada
En el Corredor Internacional circulan miles de camiones de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, aunque Aprocam solo registra los hechos sufridos por choferes mendocinos. La estadística local ya refleja un patrón: al menos cuatro asaltos por mes, muchos de ellos bajo modalidad violenta, organizada y con logística suficiente para sustraer vehículos completos.
“Necesitamos medidas urgentes. La inseguridad afecta no solo a los trabajadores, sino también al comercio exterior y a la cadena logística del país”, concluyó el titular de Aprocam .
La preocupación del sector se intensifica a las puertas de la temporada alta de tránsito internacional, en un corredor donde, según los transportistas, los ataques ya dejaron de ser esporádicos para convertirse en un problema estructural.
