Gonzalo Antolín se consagró en el Turismo Pista
El piloto de San Rafael fue 10° en la última fecha en Paraná y se quedó con el título en la Clase 3 por solo 4 puntos.
Desenlace plagado de suspenso y alternativas brindó la Clase Tres del Turismo Pista en su última fecha disputada en Paraná coronando su certamen y cerrando con ello el año 2018 a nivel deportivo. El sanrafaelino Gonzalo Antolín no pudo subirse al podio en la carrera pero lo hizo como el campeón de la divisional.
La final comenzaba y Tomás Sniechowski ganaba la pulseada del comienzo por sobre Tomás Fineschi, quien se retrasaba quedando relegado al cuarto lugar tras ser superado por Jorge Baliñas y Jonathan Baldinelli. Por su parte, Mauro Salvi no lograba prevalecer en el comienzo siguiendo en séptimo lugar mientras Dino Cassiano rápidamente entraba a boxes y dejaba pasar la chance de campeonato. Por su parte, Gonzalo Antolin largaba desde atrás y ganaba algunos lugares en las dos primeras vueltas, sin ingresar en zona de puntos.
Mientras Tomás Sniechowski se adueñaba del protagonismo liderando y ampliando la luz de diferencia por sobre los dos Chevrolet Onix, atrás las miradas estaban en las chances de Salvi de ir por el quinto puesto que necesitaba hasta el momento, ya que Antolin continuaba fuera de zona de puntos y dependía de lo que haga su rival directo por el título. Entre los protagonistas de la final y por delante de Salvi, se colocaban Vuyovich, Fineschi y Petracchini, tres representantes del Kinetic que parecían ser jueces de la definición.
Salvi daba cuenta de Fineschi para seguir acrecentando el suspenso de la definición de la Clase Tres, con mitad de carrera cumplida y con Antolin que ya aparecía en zona de puntos, siendo 19º y empezando a trabajar con la calculadora en mano para saber las chances de retener el liderazgo y ser nuevo campeón.
El despiste de Pablo Vuyovich y la posterior rotura en el auto de Sniechowski, derivaron en un desenlace apasionante para el campeonato, quedando Salvi a sólo un punto de la gloria mientras Antolin trataba de progresar en el clasificador cuando quedaban solo dos vueltas para el final y sosteniendo ese intento llegando a la última vuelta, la cual se mantendría lleno de disputas en función del campeonato ya que Salvi se hacía del segundo puesto y momentáneamente llegaba a ubicarse a sólo un punto del campeonato, el cual se terminaría escapando ya que Antolin lograba avanzar durante la última vuelta, peleando la posición con Martín Fierros y Thiago Martinez pero consiguiendo el décimo puesto que le permitió sellar el título.
La victoria fue para Jonathan Baldinelli siendo el primer triunfo de un Chevrolet Onix y la posibilidad de haber coronado el año con diez ganadores distintos en igual cantidad de competencias, segundo fue Mauro Salvi, tercero Pablo Vuyovich, cuarto Lucas Petracchini y quinto Tomás Fineschi. Completaron los primeros puestos Juan Benedetti, Marcos D´agostino, Fredy Lestard, Thiago Martinez y el mencionado Gonzalo Antolin, abrazándose al campeonato.
Los números marcan a Gonzalo Antolin con el título con 221.5 unidades, subcampeón fue Mauro Salvi a sólo cuatro puntos y tercero fue Dino Cassiano con 175.5. Cuarto terminó Pablo Vuyovich con 172.5 y quinto Lucas Bagnera con 163.
Fuente: Prensa APTP.
