Guaymallén inauguró las obras en el eje Azcuénaga-Avellaneda

Del acto participó el gobernador Alfredo Cornejo junto al jefe comunal Marcos Calvente.
miércoles, 30 de abril de 2025 · 06:59

El gobernador Alfredo Cornejo y el intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, encabezaron la inauguración por el nuevo tramo de la obra integral Azcuénaga-Avellaneda. La intervención, de carácter estratégico para el departamento, conecta el sur y el norte a través de una transformación urbana que mejora el pavimento, los servicios, la iluminación y la seguridad vial, consolidando un eje estructural fundamental para el desarrollo local.

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El corredor une los distritos San Francisco del Monte, Villa Nueva, Belgrano y El Bermejo, integrándose en un plan de desarrollo urbano que comenzó en 2016 y que ya ha renovado más de 7,5 kilómetros de esta vía histórica. Con su trazado casi completamente renovado, Guaymallén dará el próximo paso que será cruzar la Ruta Nacional N°7, mediante una tercera trocha proyectada, que permitirá la unión total.

Alfredo Cornejo junto al jefe comunal Marcos Calvente.

Durante la actividad, Calvente resaltó el alcance del proyecto al señalar: “Estamos en una de las obras más ambiciosas que se ha llevado adelante en el departamento de Guaymallén en los últimos años”. Además, agregó que la intervención integral del eje Azcuénaga-Avellaneda contempla la renovación de redes de agua y cloacas, los drenajes, las veredas, el alumbrado público, la incorporación de ciclovías y las esquinas inclusivas.

El intendente detalló que la ejecución de esta obra requirió siete años de trabajo, más de seis contratos de obras y un desarrollo continuo a lo largo de siete kilómetros, desde el límite del departamento en San Francisco del Monte hasta la calle Mathus Hoyos.

Guaymallén inauguró las obras en el eje Azcuénaga-Avellaneda.

En paralelo, avanza la intervención urbana de la calle Avellaneda entre Godoy Cruz y Capilla de Nieve, donde se construye un nuevo bulevar con espacios verdes, moderna iluminación y cruces peatonales más seguros.

La quinta etapa abarcó el tramo desde el canal Lagunita hasta Mathus Hoyos, incluyendo esta última arteria entre Gallardo y Aristóbulo del Valle. También se construyó una rotonda clave en la intersección con Avellaneda. Esta intervención, ejecutada durante 28 meses y atravesada por la pandemia del coronavirus, implicó una inversión superior a 2.800 millones de pesos.