Siete empresas se ofrecieron para construir la nueva ruta 14
Vialidad provincial hizo el llamado para repavimentar el tramo de seis kilómetros que va del Río Mendoza a calle Nueva.
Siete propuestas económicas, con sus respectivas alternativas, se presentaron en la licitación que desarrolló Vialidad Provincial en el marco de la reconstrucción de uno de los segmentos más degradados de la Ruta Provincial 14, en Barrancas, Maipú.
La obra se desarrollará sobre los 6 kilómetros que se extienden desde el puente ubicado sobre el río Mendoza hasta la intersección con calle Nueva, segmento donde actualmente se está construyendo la variante Palmira- Agrelo (conexión Ruta Nacional 7-Ruta Nacional 40).
La licitación
El cuadro de empresas oferentes quedó conformado de la siguiente manera:
- La UTE integrada por las empresas Ayfra SRL-Tolcon SA-Constructora San José SRL presentó una oferta básica de $ 328.018.949,21 y una alternativa obligatoria de $ 309.711.097.
- La UTE compuesta por las empresas Corporación del Sur SA-Frettes SA presentó una oferta básica de $ 335.718.699,49 y una alternativa obligatoria de $ 330.647.957,76.
- La empresa Laugero Construcciones SA presentó una oferta básica de $ 355.061.117,71 y una alternativa obligatoria de $ 341.751.813,13.
- La UTE integrada por las firmas Obras Andinas SA-Black Shadows SA presentó una oferta básica de $ 380.206.156,96 y una alternativa obligatoria de $ 354.389.765,62.
- La empresa Luis M. Pagliara SA presentó una oferta básica de $ 384.534.229,91 y una alternativa obligatoria de $ 351.247.440,84.
- La empresa Da Fré Obras Civiles SA presentó una oferta básica de $ 456.075.989,98 y una alternativa obligatoria de $ 440.727.278,75.
- La empresa Stornini SA presentó una oferta básica de $ 571.461.158,90 y una alternativa obligatoria de $ 545.768.153,37.
El presupuesto oficial para la realización de los trabajos está compuesto por una propuesta básica de $ 353.400.000 y una variante obligatoria de $ 335.730.000. La obra contempla un plazo de ejecución de 8 meses.
